汽車及零件運往馬來西亞

汽車及零件運往馬來西亞

07/01/2026 管理員 0 個評論
馬來西亞是中國整車（CBU）、電動車、CKD套件和汽車零件的主要進口市場。然而， 汽車及零件運往馬來西亞 需持有MITI（馬來西亞國際貿易及工業部）嚴格的進口許可證、PUSPAKOM（馬來西亞車輛檢驗局）的檢驗合格證明、SIRIM（馬來西亞標準與工業研究院）的電氣認證，並遵守高關稅規定。文件不全、缺少許可證或車輛規格不符合規定，均會導致貨物在巴生港和檳城港被扣留、處以巨額罰款或永久扣押。
作為汽車貨物物流領域的專家， Presou Logistics 詳細介紹了從中國向馬來西亞運輸汽車和汽車零件的完整規則、運輸方式、透明的 2026 年費率、強制性文件和無風險解決方案。

兩大核心貨品類別：整車與汽車零配件

1.1 整車進口（CBU：汽油車和電動車）

涵蓋中國汽車製造商生產的乘用車、電動車、四輪傳動車、MPV和商用貨車。

馬來西亞整車進口的關鍵規定

  1. MITI批准許可證（AP）是強制性的

    所有整車出貨前均需持有MITI核發的特許經營授權書（Franchise AP）或開放式授權書（Open AP）；無授權書將被海關拒收。

  2. 二手車車齡限制

    只允許進口車齡1-5年的車輛；車齡超過5年的車輛禁止入境。

  3. PUSPAKOM 強制檢查

    船舶抵達後，所有車輛在放行前均需通過 PUSPAKOM 道路安全、排放和底盤檢查。

  4. 電動車附加規則（2026 年新標準）

    從 2026 年 7 月起，電動車進口需要提供 UN38.3 電池測試報告、MSDS 以及至少 180kW 的馬達輸出功率。

  5. 所有引擎車輛均需獲得排放標準 MS 1515:2021 合規證明。

1.2 汽車零件及CKD組件

包括引擎缸體、煞車、ECU感知器、輪胎、懸吊、線束、鋰電池、過濾器和車身面板。

零件關鍵合規規則

  • 汽車電子零件（ECU、感測器、充電模組）：強制性 SIRIM認證 安全和電磁相容性標準
  • 汽車無線模組需要獲得馬來西亞通訊和多媒體委員會（MCMC）的額外電信認證。
  • 潤滑油、冷卻液、煞車油：提交完整的 16 節 MSDS 以獲得化學品許可
  • 木箱/托盤：必須有IPPC熱處理標誌，否則需繳納燻蒸費。

汽車及零件運往馬來西亞的可用運輸方式

A. 整箱海運（20GP/40HQ/平板貨櫃）

適用於拆解車輛、CKD套件和散裝汽車零件。
  • 20GP：小型CKD套件、散裝機械備件
  • 40HQ/平板架：超大型底盤、車架、大型引擎組件
  • 港到港運輸：10-15天；門到門DDP：15-22天

B. 拼箱海運（適用於小批量汽車零件）

非常適合維修店和備件庫存低於 15 立方米的經銷商
  • 運輸：20-28天（門到門）
  • 注意：請將危險品電池/化學液體與常規零件分開存放，以避免整箱檢查。

C. 滾裝船（整車進口）

最適合大量生產乘用車、電動車和輕型商用車
  • 運輸時間（中國至巴生港）：直航10-16天
  • 優點：批量運輸成本低，無需拆卸貨櫃
  • 缺點：不適用於小批量生產或單獨的備件。

D. 空運（僅限緊急高價值零件）

適用於ECU晶片、感知器模組、緊急更換零件
  • 運輸：4-7天（門到門）
  • 限制：鋰電池的航空運輸必須嚴格遵守國際航空運輸協會 (IATA) 30% SOC 的規定。

2026年參考運輸成本（中國至馬來西亞西馬巴生港）

所有價格均為常規季節價格。 Presou Logistics第四季及春節前高峰期附加費 +10%–15%。

運輸模式

2026 年總成本範圍

運輸時間（門到門）

合適的出貨量

20GP貨櫃通用零件

整箱價格：1,700美元至2,500美元

18–28天

中等體積機械部件

整箱40英尺高櫃

整箱價格：2,000美元至3,100美元

18–28天

輕巧笨重的零件：保險桿、塑膠飾板、輪胎

LCL 海運

每立方米 65 至 135 美元（最低收費 1 立方米）

22–35天

小批量樣品，混合備件，低於15立方米。

DDP 門到門 LCL 零件

每立方米85-170美元（含稅）

30–42天

沒有本地清關團隊的進口商

危險品附加費

汽車鋰電池、易燃潤滑劑、氣霧劑清潔劑，拼箱貨物每立方米加收 20-45 美元危險品附加費；整箱貨物每立方米加收 220-480 美元危險品附加費。

汽車及零件運往馬來西亞的關稅及稅金計算

整車進口高關稅

  • 乘用車汽油整車進口：140%–300%進口關稅 + 10%銷售與服務稅 + 消費稅
  • 持有有效MITI AP的電動車：享有優惠關稅稅率

汽車零件關稅範圍（基於HS編碼）

  • 機械式普通零件（過濾器、煞車片）：佔空比 5%–10%。
  • 電子控制單元、感測器：佔空比 15%–20%。
  • CKD製造組件：工廠生產線享有特殊優惠關稅

RCEP E 表格優惠關稅

凡符合資格的中國汽車產品，只要本地增值率達40%以上，均可申請E表原產地證書，以減免或免除進口關稅。

汽車及零件運往馬來西亞的必備文件

Presou Logistics 對裝運前文件進行全面審核，以避免海關扣留。

整車進口所需文件

  1. 商業發票、裝箱單、電傳提單
  2. 車輛原始所有權證明書、所有權證明、與所有文件相符的車輛識別碼
  3. MITI 批准許可證 (AP)
  4. PUSPAKOM 預檢申報表
  5. MS 1515 排放合規證書
  6. 電動車獨家：UN38.3電池報告、MSDS、製造商CCC認證
  7. 原產地證書 E 表（RCEP 關稅折扣）

汽車零件及CKD套件相關文件

  1. 包含完整的貿易單據，詳細列明海關編碼、零件編號和車輛型號匹配信息
  2. 汽車電子元件的SIRIM認證+COA測試報告
  3. 潤滑油、冷卻劑和鋰電池的MSDS（材料安全資料表）
  4. 木質包裝的IPPC燻蒸證書
  5. Form E原產地證書
  6. 無線汽車模組的 MCMC 認證（如適用）

最常見的運輸風險及規避方法

  1. 缺少MITI AP（適用於整車進口車輛）→貨物被扣押，巨額倉儲費
  2. 未經SIRIM認證的ECU/電池零件→海關長時間檢查扣留
  3. 車輛檔案上的車輛識別碼（VIN）不一致 → PUSPAKOM檢定不合格
  4. 未申報的鋰電池被歸類為分散式電源 → 承運商拒絕裝載
  5. 無E表證 → 需繳交全額標準關稅，不享有關稅折扣
  6. 易碎汽車電子產品包裝不當 → 海運過程中震動損壞

Presou Logistics 為運往馬來西亞的汽車及零件提供客製化運輸解決方案

Presou Logistics
專門從事中馬航線上的汽車貨物運輸， Presou 消除進口商的所有合規和運輸難題：
  1. 裝運前合規諮詢：AP 指導、SIRIM/MCMC 認證審核、HS 編碼分類
  2. 專業貨物包裝：金屬零件防銹處理，ECU晶片防震泡棉包裝，電動車電池符合聯合國危險物品安全標準包裝
  3. 多種穩定的運輸管道：整車走滾裝船運輸，CKD套件走整箱/平板運輸，小批量備件走拼箱運輸，緊急零件空運。
  4. 完整的文件整理與預核查：簽發E表、提交MSDS/DGD、預審核審核
  5. 旗艦DDP門到門服務：工廠提貨、中國出口清關、海運、馬來西亞進口清關、關稅及銷售及服務稅繳納，最終送達馬來西亞半島及東馬各地的工廠/車間。
  6. 全天候即時貨物追蹤和被扣留汽車貨物的緊急支持
Presou Logistics 我們為您量身訂做合規且經濟高效的物流方案，滿足您的貨物運輸需求。請透過 WhatsApp 聯絡我們，取得 2026 年專屬汽車貨運報價，並享有免費合規性檢查，確保您的汽車及零件順利運往馬來西亞！
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常見問題

Q1：我需要AP許可證才能將整車進口到馬來西亞嗎？

答：是的。所有整車進口都必須持有MITI核准許可證（AP），沒有任何例外。

Q2：我可以將鋰電池與其他汽車零件一起拼箱運輸嗎？

答：是的，但它們必須作為第 9 類危險品單獨申報，並附上完整的 UN38.3 和 MSDS 文件，並在合併過程中隔離。

Q3：馬來西亞海關對汽車電子零件需要哪些認證？

答：SIRIM 安全認證是所有汽車電子元件（如 ECU、感知器和充電模組）的強制性要求。

Q4：E表能否幫助降低汽車零件的進口關稅？

答：是的。符合RCEP 40%本地含量規定的商品，憑有效的E表原產地證書，可享有減免或零進口關稅。

Q5：向馬來西亞運送緊急汽車零件最快的方式是什麼？

答：空運只需 4-7 天即可從家到家，適合高價值、對時間要求嚴格的電子元件。
黄总
專家撰稿人

黄总

執行長兼創辦人 Presou

科爾頓是物流業的資深人士，擁有超過10年的經驗。他領導著… Presou 及其子公司 深圳大元君專注於重型貨物解決方案（>200公斤/2立方米經由中國主要港口 美國、阿聯酋和奈及利亞.

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